為充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)秤體尺寸的限制，同時(shí)又方便用戶的安裝，我公司開發(fā)的一款新型產(chǎn)品——分割式汽車衡。出口式汽車衡為全鋼結(jié)構(gòu)，采用中剖式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度復(fù)合裝置連接。連接簡(jiǎn)易，堅(jiān)固耐用。國內(nèi)運(yùn)輸不超長(zhǎng)、不超寬，運(yùn)輸適合各種規(guī)格集裝箱。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結(jié)構(gòu)，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)光盤。同時(shí)提供坡道、護(hù)欄、護(hù)墩、儀表、傳感器（、大屏幕、自動(dòng)稱重及防爆套件等輔助設(shè)備。

出口式汽車衡特點(diǎn)：

出口式電子汽車衡為全鋼結(jié)構(gòu)，U型主梁，采用中剖式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度復(fù)合裝置連接。裝拆簡(jiǎn)易，堅(jiān)固耐用。適合20英尺（5.890m(長(zhǎng))x2.342m(寬)x2.388m(高)、40英尺（12.017m(長(zhǎng))x2.342m(寬)x2.388m(高)），高柜或開頂集裝箱運(yùn)輸。用戶可隨意選擇地上、地中兩種結(jié)構(gòu)，并可按用戶要求定做，附帶全部連接件，連接工具、組裝圖及現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)光盤。

1、秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。

2、鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實(shí)。秤臺(tái)理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量傳感器安裝部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。